【防災士が解説】「みんななんで使わないの？」給油時に利用できるガソスタの無料サービス。冬は特に活用した方がいい理由

「みんななんで使わないの？」
給油時に利用できるガソリンスタンドの無料サービス――それがタイヤの空気圧チェックです。

特に冬は、気温低下によって空気圧が自然に下がりやすく、事故リスクが高まります。
車の安全性は、日常生活だけでなく災害時の避難行動にも直結します。

■① なぜ冬に空気圧が下がるのか｜気温低下の物理的影響

空気は冷えると体積が縮みます。
そのため、気温が10℃下がると空気圧は約5〜10kPa低下すると言われています。

冬に空気圧が低下すると、

・制動距離が伸びる
・ハンドル操作が不安定になる
・燃費が悪化する
・タイヤの偏摩耗が進む

といった安全面の問題が起こります。

災害時に避難する際、車は重要な移動手段になります。
その基本性能が落ちている状態は、防災の視点でもリスクです。

多くのガソリンスタンドには、空気入れ（エアタンク）が設置されています。
セルフ式でも、給油客は無料で使える場合がほとんどです。

やり方は簡単です。

例えば「215/60R16」のタイヤで、規定値が250kPaと表示されている場合、
210kPaしかなければ明らかに不足しています。

タイヤは、多少空気が抜けていても見た目では分かりません。

実際にゲージを当ててみると、
・200kPa台前半
・規定より30〜40kPa不足

というケースは珍しくありません。

見た目判断は危険です。
数字で確認することが重要です。

被災地派遣で現場支援に入った際、
避難途中での車両トラブルは想像以上に多いものでした。

・タイヤバースト
・パンク
・ガソリン不足
・バッテリー上がり

元消防職員として現場を見てきましたが、
「普段から整備していれば防げた事故」は少なくありません。

LOとして自治体に入ったときも、
避難路での事故が交通渋滞を生み、救助や支援物資輸送に影響したケースを見ています。

空気圧チェックは小さな行動ですが、
災害時の移動力を守るための基本動作です。

・毎週神経質に測る必要はありません
・高級機器を買う必要もありません

大切なのは「月1回、給油時に確認する」だけ。

冬場は特に、気温が下がった後に一度チェックするだけで十分です。

次に給油する時、
空気入れを見かけたら30秒だけ使ってみてください。

・規定値を見る
・現在値を見る
・不足していれば補充する

これだけで、ブレーキ性能・安定性・燃費が改善します。

防災で重要なのは、物資だけではなく“移動できる状態を保つこと”です。

車が安全に動けば、

・早期避難
・家族の迎え
・物資の搬送
・広域移動

が可能になります。

空気圧管理は、日常の延長線上にある備えです。

「みんななんで使わないの？」

危険を実感しにくいからこそ、後回しになりがちです。

しかし、事故は突然起きます。
災害は準備不足の瞬間を突きます。

給油のついでに確認する。
それだけで安全性は確実に向上します。

小さな習慣が、大きな安心につながります。

出典：日本自動車タイヤ協会「タイヤの空気圧管理の重要性」
https://www.jatma.or.jp