冬の渋滞は、ただ「進まない」だけではありません。
気温が低い中で長時間車内に閉じ込められると、低体温症・脱水・一酸化炭素中毒 など、命に関わる危険が一気に高まります。
実際、積雪時の高速道路では 10時間以上の立ち往生 が何度も発生しており、冬の道路災害として最も多いトラブルの一つです。
この記事では、防災士として実際の災害現場で学んだ知識をもとに、冬の渋滞で命を守る方法を徹底解説します。
■① 冬の渋滞が危険な理由
冬の渋滞は通常の渋滞とはまったく別物です。
- 外気温が低く、体温が奪われ続ける
- 車内暖房を切ると急速に冷える
- エンジンをつけっぱなしだとガス欠・一酸化炭素中毒のリスク
- トイレに行けない
- 食べ物・水が尽きる
- 子ども・高齢者は耐えにくい
こうした要因が重なると、普通の人でも数時間で体力が急激に低下 します。
■② 車内で起きる“低体温症”のリスク
「車の中だから大丈夫」と思われがちですが、暖房が弱まると…
- 体温が1〜2時間で急激に低下
- 震え → 手足の麻痺 → 意識混濁へ進行
- 特に子ども・高齢者は悪化が早い
車内は“風がないだけで外気とほぼ同じ”と考えてください。
■③ エンジンをつけっぱなしの危険性
暖房を入れないと寒い。しかし入れっぱなしは危険——
冬の渋滞で最も多い事故が 一酸化炭素中毒 です。
- マフラーが雪で埋まって排気が逆流
- 気づかないうちに意識を失う
- 数分〜数十分で命に関わる状態に
防災士としても、冬の立ち往生では必ず注意喚起が行われるほど重大なリスクです。
■④ 冬の渋滞で必要な“最低限の装備”
冬のドライブは、防災セットを車内に持っておくのが必須です。
- 毛布・ブランケット・寝袋
- 使い捨てカイロ
- 水（1人500〜1000ml）
- 非常食（飴・クッキー・ようかん）
- ポータブル充電器
- タイヤチェーン
- スコップ・雪かき用ブラシ
- トイレ袋
これだけで、生存確率が大幅に上がります。
■⑤ 渋滞に巻き込まれたときの暖房の使い方
暖房の正しい使い方は次の通りです。
- 30分〜1時間ごとにエンジンを停止
- 停止中は毛布とカイロで保温
- エンジンをかけるときは必ず「マフラーの雪」を確認
- 車内の空気を循環させるために定期的に換気
“つけっぱなしが危険”ではなく
“正しく間欠運転する”ことが命を守ります。
■⑥ 子ども・高齢者がいる場合は特別対応が必要
子ども・高齢者は寒さに弱く、次のような行動を。
- カイロは背中・お腹・太ももへ（低温やけどに注意）
- 2枚以上のブランケットで包む
- 頭・首回りを重点的に保温
- 定期的に温かい飲み物を飲ませる
- 体調の変化を見逃さない
車内のわずかな温度差でも体調が急変します。
■⑦ 渋滞に入る前に絶対すべきこと
冬の外出前は、防災的には「出発前が勝負」です。
- 燃料は常に半分以上に
- 道路状況アプリで渋滞と通行止めを確認
- 山間部ルートを避ける
- 遅延の可能性がある日は早めに出発
- 家族に“目的地・ルート・到着予定時刻”を知らせておく
冬の道路災害は事前の判断で回避できる場合が多いです。
■⑧ 長時間渋滞に巻き込まれた場合
次のような行動をとりましょう。
- ガス欠を避けるために暖房は間欠運転
- 他車との接触事故を避けるためハザード点灯
- トイレは携帯トイレで対応
- 配給・救助が来る可能性を考慮して待機場所を確保
- スマホは省電力モードで使用
焦って無理に進もうとすると事故が増えます。
■まとめ｜冬の渋滞は“寒さとの闘い”です
冬の渋滞は、ただの交通トラブルではありません。
状況次第では 命に関わる冬災害 です。
- 低体温症の危険が高まる
- 一酸化炭素中毒のリスク
- 食料・水が不足する
- 子ども・高齢者は特に危険
結論：
冬の渋滞は「車内は安全」という思い込みを捨て、災害レベルで準備することが命を守ります。
防災士として冬の立ち往生現場を経験した中で、備えの差が命の差になることを痛感しています。
コメント