冬の車中泊では、外気温によっては 車内が0℃以下 になることもあります。
そんな極寒環境で命を守るための最重要アイテムが「寝袋」。
しかし——種類を間違えると 低体温症のリスクが一気に上がる という事実はあまり知られていません。
防災士の視点から、“冬の車中泊に使える寝袋のプロ基準”をまとめて解説します。
■① 冬の寝袋は「3シーズン」では絶対に足りない
多くの人が失敗するポイントがここ。
春夏秋用（3シーズン）は車内が冷える冬には不向きです。
冬に必要なのは
✔ マイナス対応の「冬用」または「4シーズン」寝袋
特に
- 外気温0℃以下 → 快適温度−5℃以下
- 外気温−5℃以下 → 快適温度−10℃以下
この基準を満たさない寝袋は、車内泊には危険です。
■② 「封筒型」より“マミー型”が圧倒的に温かい
寝袋の形で温かさは大きく変わります。
❌ 封筒型
- 部屋着感覚で使える
- 広いが、隙間ができて冷気が入りやすい
- 冬の車中泊では暖房力不足
✔ マミー型（防災士の推奨）
- 頭まですっぽり覆える
- 密着し熱が逃げにくい
- 山岳登山でも使われる最強タイプ
冬に生存率を上げるのは マミー型 です。
■③ 中綿は「ダウン」か「化繊」か
それぞれメリットがあります。
✔ ダウン（羽毛）
- 圧倒的に暖かい
- 軽い
- 小さく圧縮できる
→ 冬の車中泊には最強クラス
✔ 化繊（ポリエステル中綿）
- 濡れに強い
- 洗いやすい
- コスパが良い
→ 雪・結露が多い車内では実用性が高い
防災目的なら
「化繊」でも十分暖かい。ダウンは快適重視の上級者向け。
■④ 快適温度の“読み方”で命が守られる
寝袋には必ず
「快適温度」「下限温度」 が表示されます。
プロ基準の選び方
- 実際の外気温が0℃ → 快適温度−5℃以下
- 外気温−5℃前後 → 快適温度−10℃以下
- 外気温−10℃以下 → 快適温度−15℃以下
車内は外より2〜5℃しか高くならないため、
「外気温」で選ぶのが正解。
■⑤ 床冷え対策なしでは、どんな寝袋でも寒い
車内の最強の敵は「底冷え」。
これを防ぐには
- 銀マット（断熱シート）
- インフレータブルマット
- 厚み3cm以上のウレタンマット
を寝袋の下に敷くこと。
寝袋の性能：7割 マットの性能：3割
このくらい重要です。
■⑥ 湯たんぽ×寝袋は“冬の最強コンビ”
寒冷地でよく使われる技術。
湯たんぽを
- 足元
- 腰の裏
- お腹
のどれかに置くと、3時間以上暖かさが持続。
※注意：
直接触れると低温やけどの危険があるため、
必ずタオルで巻くこと。
■⑦ 子どもの車中泊は特に慎重に
子どもは大人より体温が奪われやすい。
冬は特にリスクが高い。
対策
- 大人より“1ランク暖かい”寝袋
- カイロは使わず、湯たんぽが安全
- スキマ風対策を徹底
家族の中で一番温かい環境を作るのが基本。
■まとめ｜冬の車中泊は“寝袋選び”で生存率が決まる
冬の車内は想像以上に冷え込むため、
普通の寝袋では低体温症の危険があります。
防災士としての結論：
冬の車中泊は「マミー型 × 冬用温度帯 × 断熱マット」が必須装備。
この3つが揃えば、
厳冬期でも安全に一晩を越す力になります。
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