災害時、車中泊避難を選ぶ人は少なくありません。しかし現場で最も人を追い込むのは、食料不足でも停電でもなく「外気」です。元消防士として数多くの被災現場を見てきた経験から、車中泊避難における外気の脅威を整理します。
■① 車は外気を遮断する構造ではない
車は居住空間ではなく移動体です。
・断熱材がほぼ入っていない
・鉄板とガラスが主体
・気密性は住宅より低い
このため、外気温の影響をほぼダイレクトに受けます。
「車内＝室内」という認識は、災害時には危険です。
■② 夜間の外気は急激に体温を奪う
日中は耐えられても、夜間になると状況は一変します。
・放射冷却
・地面からの冷気
・風による体感温度低下
外気温が0℃近くになると、車内もほぼ同じ温度まで下がります。エンジンを切れば、体温だけが唯一の熱源です。
■③ 外気は「床・窓・隙間」から侵入する
車中泊で特に影響を受けるポイントは以下です。
・床：地面の冷気が直撃
・窓：ガラス越しの放射冷却
・ドア・ハッチ：微細な隙間風
これらが複合すると、体感温度は外気よりさらに低く感じられます。
■④ 外気＋湿気＝体感温度の急低下
車内では、
・呼気
・汗
・濡れた衣類
によって湿度が上昇します。
外気が冷たい状態で湿度が高まると、体感温度は一気に下がり、濡れた布は「冷却装置」になります。
■⑤ 夏でも外気は敵になる
外気は冬だけの問題ではありません。
夏の車中泊では、
・外気温の上昇
・直射日光による輻射熱
・風が入らない密閉空間
により、車内は短時間で危険な高温になります。
外気は「寒さ」と同時に「熱中症リスク」も運びます。
■⑥ 外気は体力と判断力を奪う
外気にさらされ続けると、
・睡眠の質低下
・疲労蓄積
・判断力低下
が進みます。
これは災害対応において致命的で、避難判断の遅れや事故につながります。
■⑦ 車中泊避難は「外気対策ありき」
車中泊避難は、
「外気とどう付き合うか」
がすべてです。
・断熱
・防風
・防湿
・体温保持
これらを前提にしない車中泊は、ただの我慢大会になります。
■⑧ 現場で痛感する事実
被災地で実際に多かった声は、
「寒さが一番きつかった」
「眠れず体調を崩した」
というものです。
外気は目に見えませんが、確実に人を消耗させます。
■まとめ｜車中泊避難の最大の敵は「外気」
車中泊避難において、
最大の敵は「外気」です。
食料や水より先に、
外気から体を守る備え
を考えることが、命を守る防災につながります。
車中泊は「外にいる」のとほぼ同じ。
この現実を知ることが、防災の第一歩です。
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