冬の運転で最も危険なのが、
突然訪れる「視界ゼロ」の状況です。
吹雪やホワイトアウトでは、
数秒の判断ミスが重大事故につながります。
ここでは、防災の視点から
視界が失われた時の正しい行動を解説します。
■① 視界ゼロは誰にでも突然起こる
吹雪や地吹雪は、
晴れていた道路でも一瞬で発生します。
経験の有無に関係なく、
誰でも直面する危険です。
■② 最優先は「減速」ではなく「停止判断」
見えない状態で走り続けることが最も危険です。
ハザードランプを点灯し、
安全を確認しながら減速します。
■③ 無理に路肩へ寄せない
視界ゼロでは、
路肩と車道の区別がつきません。
無理な移動は、
脱輪や追突の原因になります。
■④ 前車のテールランプを追わない
前の車についていけば安心、
という判断は危険です。
急停止や逸脱に巻き込まれる可能性があります。
■⑤ 完全停止する場合のポイント
停止する場合は、
ハザードを点灯し、
可能であればガードレール沿いに停車します。
後続車への存在アピールが重要です。
■⑥ 車外に出ない判断も重要
視界ゼロの中での車外移動は、
はねられる危険があります。
原則として、
車内待機を基本とします。
■⑦ エンジン使用時の注意点
暖房のためにエンジンをかける場合は、
排気口の除雪を必ず行います。
一酸化炭素中毒防止が不可欠です。
■⑧ 視界回復を待つ冷静さ
吹雪は一時的な場合も多く、
無理に進まない判断が命を守ります。
「動かない勇気」が必要です。
■まとめ｜視界ゼロでは「止まる判断」が命を守る
冬の視界ゼロは、
運転技術より判断力が問われます。
冷静な対応が事故を防ぎます。
結論：
視界ゼロでは、進まない判断が最も安全です。
防災士として現場を見てきましたが、
重大事故の多くは「無理な継続走行」が原因です。
止まる勇気こそ、
冬の最大の防災行動です。
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