災害時に真っ先に止まるのは、
電気・水・交通です。
このとき多くの人が気づきます。
「電気がない」
「動けない」
「給油できない」
この三つは、同時に起きるという現実です。
そこで見直すべきなのが、燃料の備蓄という考え方です。
■① 非常時の燃料は「発電」と「移動」を同時に支える
ガソリンは、
・車を動かす
・発電機を回す
という、二つの役割を持っています。
非常時に燃料があるということは、
・移動できる
・電気を作れる
という、行動の選択肢を残すことです。
■② 車のガソリンは最大の「身近な燃料タンク」
多くの家庭にすでに存在する燃料備蓄。
それが、車のガソリンタンクです。
・新たに保管場所を作らない
・特別な設備がいらない
・日常の延長で管理できる
満タン給油は、
最も現実的で、最も実行しやすい防災行動です。
■③ 発電機にガソリンを使うという発想
発電機は、
・停電中に電気を生む
・必要な場所だけに電力を供給できる
という装備です。
ここで重要なのは、
「発電機用燃料を別に備える」
ではなく、
車のガソリンを共用する
という考え方です。
これにより、
・燃料管理が一本化できる
・無駄な備蓄を増やさない
・平時でも消費・補充できる
というメリットがあります。
■④ 災害時、給油所はすぐ使えなくなる
過去の災害では、
・停電で給油所が止まる
・給油制限がかかる
・長蛇の列ができる
という状況が繰り返されてきました。
「必要になってから入れる」は、
災害時には通用しません。
■⑤ 燃料があるだけで「判断」が変わる
燃料があると、
・無理に動かなくていい
・焦って決断しなくていい
・選択肢を残せる
という状態になります。
これは、
・心の余裕
・判断力
・消耗の抑制
に直結します。
燃料は、
命の次に判断を守る資源です。
■⑥ 発電機は「全部を回す装備」ではない
誤解されがちですが、
発電機は万能ではありません。
目的は、
・照明
・通信
・最低限の情報
・医療・健康機器
壊れない状態を保つための電気を確保することです。
そのため、
・長時間連続運転
・大型家電の使用
は前提にしない方が現実的です。
■⑦ 燃料備蓄は「量」より「回し方」
防災で大切なのは、
・どれだけ持つか
ではなく
・どう使うか
です。
・夜だけ発電機を回す
・情報取得と照明に限定する
・移動は必要最小限にする
こうした使い方で、
燃料は想像以上に長く持ちます。
■⑧ 燃料備蓄は「やらなくていい防災」に近い
燃料備蓄という考え方は、
・特別な物を買わない
・日常行動を少し変えるだけ
・無理なく続く
という点で、
やらなくていい防災の延長にあります。
満タン給油は、
・最小の行動
・最大の効果
を持つ備えです。
■まとめ｜燃料は「人を壊さない防災資源」
非常時、
・電気
・移動
・判断
を同時に支えるのが燃料です。
車のガソリンを、
・移動手段
・発電機の燃料
として捉えることで、
防災は一段、現実的になります。
結論：
燃料の備蓄とは、「生き延びる」ためではなく、「壊れない状態を保つ」ための防災です。
発電機と満タン給油は、
その最も身近で、続けやすい形です。
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