2025-12

冬になると、突然の大雪・路面凍結・交通まひが一気に増えます。備えがある家庭とない家庭では、移動の安全性・停電時の生存性 が大きく変わります。この記事では、冬に必須の「雪対策グッズ」を防災士としてわかりやすく解説します。■① 雪対策グッズの基...

冬になると、玄関先・坂道・駐車場・通勤ルートなどが一気に滑りやすくなります。雪が積もらなくても、朝の“薄い氷膜” が転倒事故の原因に。そんなときに役立つのが 「滑り止めスプレー」 です。この記事では、滑り止めスプレーの・正しい使い方・効果が...

冬の災害リスクは「寒さ」よりも、転倒・スリップ事故が最も多いことです。特に凍結路面では、✔ 歩行者の転倒✔ 車のスリップ✔ 自転車の横転など、災害とは関係なくてもケガや事故が急増します。そこで役立つのが スリップ防止剤（融雪剤・凍結防止剤）...

東京は全国一の高層ビル都市。そのため、大地震のたびに膨大なエレベーターが停止し、ビル内での行動が大きく制限される。ここでは、地震直後にエレベーターが止まったあとの“ビル内で安全に行動する方法”をまとめる。■① エレベーターの前に人が集まる“...

冬の災害リスクは、路面凍結や雪だけではありません。車そのもののコンディションが極端に悪化する“寒冷地特有のトラブル” が毎年多発します。防災士として現場で感じてきたのは、「冬の車トラブルは道路より“車の準備不足”が原因で起きることが多い」と...

冬になると増える車のトラブルのひとつが 「車内のフロアマットが凍結する現象」 です。特に雪国では、濡れた靴で車に乗り込んだ際の水分が冷え、翌朝カチカチに凍りつくケースが頻発します。防災士として現場で見てきた中でも、マット凍結は“滑り転倒”や...

地震・豪雨・津波・土砂災害。どんな災害でも被害を大きく減らす唯一の行動が ハザードマップの活用 です。防災士として被災地支援や自治体の防災業務を経験して痛感しているのは、ハザードマップを理解している人と、見ていない人では「助かる確率」が大き...

冬の運転で多発するのが 車内の結露。「朝、窓が曇って前が見えない」「内側に水滴がついて拭いてもすぐ曇る」こうした現象は、実は重大事故に直結する“冬の災害リスク”です。防災士として冬季道路災害の現場を見てきた経験から断言すると、結露は放置する...

冬の車内は、エアコン暖房によって乾燥しやすい一方で、乗員の呼気や濡れた衣服によって湿度が急上昇することもあります。この 「乾燥と過湿の振れ幅」 が、・窓ガラスの曇り・凍結による視界不良・ウイルスの増加・静電気の発生など、多くの冬の車内トラブ...

冬になると「暖機運転は必要？」「どれくらい待つべき？」と迷う方が増えます。しかし暖機の正しい知識がないと、エンジンがかかりにくいアイドリングだけでガソリンが減る排ガスがこもって危険車が温まらず視界不良のまま走行といったトラブル・事故につなが...