冬になると、寒波・積雪・強風の影響で
電車が止まる・遅れるトラブルが急増します。
通勤・通学に大きな影響が出るだけでなく、
災害級の寒さでは「駅構内で長時間待つ」「帰宅困難になる」
といったケースも少なくありません。
この記事では、
冬の電車遅延が起きる理由と、
今日からできる具体的な備えを防災士の視点で解説します。
■① なぜ“冬だけ”電車遅延が多いのか？
冬の運行トラブルには明確な理由があります。
- ポイント（分岐器）が凍結する
- 架線が雪で重くなり故障する
- 強風で安全運転ができない
- 列車のブレーキが効きにくくなる
特にポイント凍結は全国で多発する冬の定番トラブル。
事前に融雪器を入れても追いつかないケースがあります。
■② 大雪の日に起きやすい“帰宅困難”
鉄道が止まると、以下のような状況が発生しがちです。
- 駅に人があふれる
- ホームにすら入れない
- 数時間の足止め
- タクシー乗り場が長蛇の列
大雪の夜、体温低下で救急搬送される事例もあり、
冬の帰宅困難は“低体温症の危険”がある災害と考えるべきです。
■③ 朝の遅延を避けるための前日のチェック
前日夜の準備で遅延を回避できることがあります。
- 気象庁の「短期予報」
- 鉄道会社アプリ（JR・私鉄）
- 交通情報（Yahoo!・NAVITIME）
- SNS（駅利用者のリアル情報）
特に“湿った雪＋強風”は遅延の危険度が高い組み合わせです。
■④ 当日の遅延に強くなる“持ち物対策”
冬の電車遅延は長時間化しやすいため、
待機中の寒さ対策が命を守ります。
- モバイルバッテリー
- 使い捨てカイロ
- 防寒手袋
- ネックウォーマー
- 折りたたみ座布団（冷え対策に有効）
- 非常食（羊羹・チョコなど）
- 500mlの飲み物（脱水予防）
駅で寒さに震えて動けなくなる人は毎年必ずいます。
“外で待たされる前提”で準備しておくことが重要です。
■⑤ 遅延発生時に“やってはいけない行動”
混雑時に危険な行動があります。
- 無理にホームへ押し入る
- ギリギリで乗ろうとして駆け込む
- ホーム端で列車を撮影する
- 線路近くでスマホを操作する
冬は足元が滑りやすく、転落事故の連鎖につながります。
■⑥ 帰宅が難しい時の“判断基準”
遅延が長引くと、帰宅か待機かの判断が必要です。
帰宅をやめるべき状況👇
- 積雪でバスが動いていない
- 徒歩ルートが凍結している
- 強風で転倒の危険が高い
- 自宅が遠く、体力的に厳しい
代わりに取るべき行動👇
- 駅員の指示を最優先
- 暖かい場所（駅ナカ・商業施設）へ移動
- 家族・職場に状況連絡
- 無理なら“駅周辺で一時待機”
元消防職員として強調したいのは、
「歩いて帰る」が最も事故が多い選択肢だということです。
■⑦ 通勤・通学に影響する家庭の“冬の備え”
家庭であらかじめ決めておくと安全が大きく上がります。
- 家族との連絡手段（電話・LINE）
- 早めの出発ルール
- 在宅勤務への切り替え判断
- 子どもの迎えの代替プラン
- 学校の休校情報の確認方法
特に小学生・高校生は、
「歩いて帰る」が危険な日が必ずあります。
■⑧ 遅延に強い生活リズムに変える
冬は“余裕を持つ生活”が事故を防ぎます。
- 出発時間を15〜20分早める
- 朝食を必ず取る（低体温防止）
- 服装は防寒を優先
- 電車が遅れても焦らない心構え
余裕は「安全」を生みます。
■まとめ｜冬の電車遅延は“災害の一種”と考えるべき
冬の電車遅延はただの交通トラブルではありません。
- 寒さで体力が奪われる
- 駅で長時間待機する
- 低体温症の危険がある
- 帰宅困難が起きやすい
だからこそ、
“冬の遅延＝災害”として備えることが命を守ります。
結論：
冬の電車遅延は「情報・防寒・判断」の3つを備えることで、事故と危険を大幅に減らせる。
防災士として、寒い日の通勤・通学は「無理をしない」が最優先だと強くお伝えします。
コメント