冬の寒波では、
「車があるから大丈夫」という前提が簡単に崩れます。
車は安全装置にも、危険源にもなります。
■① バッテリー性能が一気に低下する
低温下では、
・始動できない
・ライトが点かない
・電子制御が不安定
寒さだけで、車は動かなくなります。
■② タイヤが雪と氷に対応できない
・ノーマルタイヤ
・摩耗したスタッドレス
この状態では、
少しの坂や交差点で動けません。
■③ 燃料があっても走れない
寒波時は、
・道路閉鎖
・立ち往生車両
・除雪未完了
燃料が十分でも、
前にも後ろにも進めない状況が発生します。
■④ 電子キー・ドアが凍結する
・ドアが開かない
・キーが反応しない
車に入れない・出られないトラブルも起きます。
■⑤ 無理に動かす判断が事故を招く
「今なら行ける」という判断が、
・スリップ事故
・多重事故
・孤立
につながります。
■⑥ 車は“動かない前提”で考える
寒波時の車は、
・避難手段ではない
・待機場所になる
この発想の切り替えが重要です。
■⑦ 冬の車は命を守る“箱”として使う
動かせないなら、
・外に出ない
・体力を温存
・助けを待つ
冬の寒波では、
車は「移動手段」より「避難空間」として考えるべきです。
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