大規模災害では、
「自宅が危険」「避難所が満員」「寒さが厳しい」
こうした理由から車中泊避難を選ぶ人が少なくありません。
実際、被災地では
ポータブル発電機を使えたかどうかで、車中泊の快適さと安全性が大きく分かれました。
ここでは、現場経験を踏まえ、
車中泊で“本当に使える”発電機の活かし方を整理します。
■① 車中泊で発電機が必要になる場面
被災地の車中泊で多かったニーズは次の通りです。
・スマホの継続充電
・照明の確保
・電気毛布・送風機
・簡易調理
・情報収集用PC・ラジオ
特に冬季は、
「電源がない＝低体温リスク」に直結しました。
■② 車中泊で使う発電機の絶対条件
現場で“使えた”発電機には共通点があります。
・インバーター式
・小型・軽量
・低騒音
・燃費が良い
大型・高出力タイプは、
騒音・排気・燃料消費の面で車中泊には不向きでした。
■③ 絶対NG：車内・車直結使用
被災地で実際にあった危険例です。
・車内で発電機使用 → 一酸化炭素中毒
・車のマフラー付近に設置 → 排気逆流
・スライドドア付近で運転 → ガス侵入
結論は明確です。
発電機は必ず車外で使用する
■④ 安全な設置場所の考え方
被災地で推奨されていた配置は、
・車体から2m以上離す
・風下を避ける
・地面が水平な場所
・雨雪を避ける簡易屋根
段ボールやブルーシートで囲う人もいましたが、
排気口は絶対に塞がないことが重要です。
■⑤ 車中泊×発電機で使える家電例
実際によく使われたのは以下です。
・LEDランタン
・USB充電器
・電気毛布（低消費電力）
・小型ファンヒーター（条件付き）
・ポータブル電源の充電
特に
発電機 → ポータブル電源 → 家電
という使い方が、安全性・静音性ともに優秀でした。
■⑥ 燃料管理は「夜を越える分だけ」
被災地で失敗しやすかった点です。
・燃料を大量に積んで匂い充満
・ガソリン漏れ
・夜間の補充で事故
車中泊では、
1晩分＋予備少量が現実的でした。
■⑦ 騒音トラブルを避ける工夫
実際に苦情が出たケースもあります。
・深夜稼働で周囲トラブル
・避難者同士の口論
対策として有効だったのは、
・夕方〜就寝前に充電を集中
・夜間はポータブル電源に切替
・防音マットを下に敷く
■⑧ 結論：発電機は「車中泊の命綱」だが使い方が9割
被災地で痛感したのは、
・発電機があるだけでは不十分
・安全・静音・節電設計がすべて
という事実です。
正しく使えば、
車中泊は「耐える避難」から
「体力を守る避難」へ変わります。
次の記事では、
「発電機使用時の一酸化炭素中毒対策」を
実際の事故例を交えて解説します。
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