災害時、
「電気が使える」という安心感の裏で、
最も多く命を奪ってきた事故の一つが一酸化炭素中毒です。
被災地では、
「寒さをしのぐため」
「雨だから仕方なく」
その判断が、取り返しのつかない結果につながりました。
■① 一酸化炭素中毒は“気づいた時には遅い”
一酸化炭素（CO）は、
・無色
・無臭
・刺激がない
そのため、
吸っている自覚がほぼありません。
被災地では次のような流れが実際に起きました。
・発電機を使用
・少し頭が重い
・寒さや疲労だと思い横になる
・意識障害 → 発見遅れ
これが、一酸化炭素中毒の典型例です。
■② 実際にあった被災地での事故例
現場で報告されたケースです。
・車庫内で発電機使用
・雨避けのためブルーシートで囲う
・テント内で暖房目的に使用
・車中泊中、車の近くで稼働
すべて「短時間だから大丈夫」と思われていました。
■③ 絶対に守るべき使用ルール
防災現場で共有されている鉄則です。
・屋内・車内では絶対に使わない
・換気すればOKという考えは誤り
・雨・雪でも屋内使用はNG
・排気口を壁・地面・車体に向けない
「少しだけ」が最も危険です。
■④ 安全な設置距離の目安
被災地対応マニュアルで推奨されていた基準です。
・建物・車から2m以上離す
・風下を避ける
・排気がこもらない場所
・地面は水平
特に夜間・無風時は、
ガスが滞留しやすく危険度が上がります。
■⑤ 一酸化炭素警報器は“命を守る装備”
被災地で助かった人の多くが、
・携帯型CO警報器
・発電機用警報器
を使用していました。
価格は数千円でも、
命の価値は比較になりません。
防災セットに入れておくべき装備の一つです。
■⑥ 寒さ対策と発電機は分けて考える
よくある誤解です。
❌ 発電機＝暖房
⭕ 発電機＝電源確保
暖房は、
・電気毛布
・湯たんぽ
・防寒着重ね着
電源と熱源を分離することで、
中毒リスクは大きく下がります。
■⑦ 車中泊時に特に注意すべきポイント
被災地の車中泊避難では、
・スライドドア付近に設置
・車の下流側で稼働
・マフラーと排気が干渉
こうしたケースが危険でした。
車は密閉空間という意識が不可欠です。
■⑧ 結論：発電機事故は「知っていれば防げる」
一酸化炭素中毒は、
・災害特有の事故
・知識不足による事故
です。
被災地の教訓は一つ。
発電機は便利だが、扱いを誤ると最も危険な防災用品になる
正しい知識が、命を守ります。
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