冬の災害では、
「雪」「停電」「渋滞」に注目が集まりますが、
実は“ガソリン不足（ガス欠）”が命を左右することがあります。
寒波 × 渋滞 × 立ち往生
この3つが重なると、たった1台のガス欠で道路全体が完全に止まり、
数時間〜数十時間の“動けない状況”を引き起こします。
ここでは、冬にガス欠が危険な理由と、
命を守るための【燃料管理のコツ】を解説します。
■ 1. なぜ冬のガス欠は“命の危険”につながるのか？
●（1）暖房が止まる＝体温低下
冬の車内は暖房が止まると急速に冷え込みます。
外気が氷点下なら、車内でも1時間で10℃以下に。
特に
- 乳幼児
- 高齢者
- 体調不良の人
では低体温症のリスクが一気に上昇します。
●（2）立ち往生を引き起こす
ガス欠で車が動かなくなる → 後続車が詰まる →
救急車・除雪車・消防車すら通れない状況に。
“自分のガス欠”が全体の災害になる。
これが冬の道路災害の怖さです。
●（3）救助まで長時間かかる
大雪の日は救助依頼が集中するため、
発見されてもすぐに来てもらえないケースが多いです。
■ 2. 冬に必ずやっておく「燃料管理」
●（1）燃料は“常に半分以上”をキープ
冬の基本ルール：
燃料半分以下にしない。
これだけで、立ち往生時の生存率が大幅に上がります。
●（2）寒波予報が出たら“満タン”にする
- 気象庁が寒波警戒
- 大雪警報
- 高速道路「通行止め」の予告
この3つが出たら満タンが鉄則。
●（3）灯油ストーブを利用する家庭は“灯油も満タン”
停電時、灯油ストーブは最強の暖房。
ガソリンと合わせて冬前に補充しておくこと。
■ 3. ガス欠を避けるための運転テク
●（1）アクセルをゆっくり
急発進や急加速は燃費を悪化させます。
雪道は安全のためにも“ゆっくり操作”が最適。
●（2）暖房は弱めに設定
暖房MAXは燃費が激悪化。
・窓の曇り止め
・足元の暖房
を中心に使うのが賢い方法。
●（3）渋滞時はエンジンをこまめに切る
吹雪が弱い場合は、10分暖房 → エンジン停止 → 再度暖房
というサイクルが効果的。
■ 4. ガス欠してしまった“そのときの行動”
●（1）無理に動かさない
タイヤが空転すると車が雪に埋まり、さらに動けなくなります。
●（2）排気口の雪を除去
暖房をかける場合は必ず実施。
一酸化炭素中毒の危険は“雪の日の最大リスク”。
●（3）救援を要請
- 道路緊急ダイヤル（#9910）
- 110番・119番ではなく専用窓口へ
位置情報を正確に伝えることが重要です。
■ 5. 冬は「ガス欠＝命の危険」と考えるべき
夏のガス欠はただのトラブル。
しかし、冬のガス欠は“命を奪うことがある災害”です。
燃料半分キープ
寒波前に満タン
暖房の使い方を工夫
この3つだけで、冬の道路リスクは大幅に下げられます。
冬の運転は、「燃料管理が最大の防災」。
今日から習慣にして、大切な家族を守りましょう。
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