冬の朝、道路や歩道が黒く光って見えることがあります。
実はあれ、ほぼ凍結しています。
特に早朝6〜9時の通勤・通学時間帯は、路面凍結による転倒・スリップ事故が全国で多発します。
ここでは、冬の外出前に知っておきたい“凍結リスクの見分け方”と
安全に歩く・運転するためのポイントをまとめます。
■ ① 路面凍結は“目で見ても分からない”ことが多い
凍結路面は「ブラックアイスバーン」と呼ばれ、
一見すると濡れているだけに見えますが、実際は氷の膜。
特に危険な場所は次のとおり。
- 橋の上
- 横断歩道の白線
- 日陰（ビルの北側・木の影）
- 交差点の停止線付近
- 坂道・カーブ
見た目で判断できないため、朝の時間帯は常に警戒が必要です。
■ ② 歩行中の転倒を防ぐコツ
✔ 小さな歩幅で、足裏全体で着地
ペンギン歩きと同じイメージで重心は“前”。
✔ ポケットに手を入れない
いざ転んだ際、手が出せず大ケガにつながります。
✔ 靴底は“ゴム素材・溝深め”を選ぶ
スニーカーでも、溝が浅いものは滑りやすい。
✔ リュックを使う
両手が空き、転倒時の衝撃を逃がしやすい。
■ ③ 車のスリップを防ぐポイント
✔ スタッドレスタイヤは必須
“溝の深さ”も重要。3〜4年目は性能が一気に落ちます。
✔ アイスバーンではゆっくり“ブレーキは最小限”
急ブレーキは横滑りの原因に。
✔ 車間距離はいつもの2〜3倍
前車の停止に対応できる距離を確保。
✔ 出発前にタイヤ周りの雪・氷を確認
フェンダー内に氷があるとハンドルが切れなくなることも。
■ ④ 自転車は“最も危険”
冬の凍結路面で特に事故が多いのが自転車。
- ブレーキが効きにくい
- タイヤが細く、接地面が小さい
- 坂道で一瞬にして横滑り
「乗らない」という判断も、防災の一部です。
■ ⑤ 凍結しやすい気象条件を覚えておく
次の条件が揃うと凍結リスクが急上昇します。
- 前日が雨や雪
- 夜間の気温が0〜2℃
- 風が弱く放射冷却が発生
- 朝だけ晴れる（放射冷却が強い証拠）
天気予報で「放射冷却」「最低気温1℃」が出たら要注意。
■ まとめ
冬の朝は、何もないように見えて実は凍結の危険が潜んでいます。
- 歩幅を小さく
- ポケットに手を入れない
- リュックで両手を空ける
- スタッドレスと早めの車間距離
- 気温0〜2℃は危険サイン
この5つを守るだけで、冬の転倒・スリップ事故は大幅に減らせます。
冬は一年で最も“外出事故”が増える季節。
防災の視点で、命を守る行動を心がけてください。
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