災害時の停電が長期化する中で、
これまで「移動手段」として見られてきたものが、
防災インフラとして再評価されています。
それが、
EV（電気自動車）です。
EVは、単なる車ではありません。
電気を貯め、使える存在です。
■① EVは「走る蓄電池」という現実
EVの大きな特徴は、
・大容量バッテリーを搭載
・外部給電が可能
・移動できる
という点です。
家庭用蓄電池に換算すると、
・数日分の照明
・スマホ・通信
・簡易家電
を支えられる電力量を持っています。
■② 災害時にEVが役立つ場面
EVが力を発揮するのは、次のような場面です。
・長期停電中の自宅
・避難所での電源確保
・在宅避難時の夜間照明
・情報・通信の維持
特に、
「電気がない夜をどう越えるか」
という局面で、
EVは強力な選択肢になります。
■③ 停電時、車が動く意味は大きい
災害時、
・固定設備は被災する
・配線は切れる
・復旧は遅れる
という状況が起こります。
EVは、
・壊れた場所から離れられる
・電気を必要な場所に運べる
という点で、
分散型エネルギーそのものです。
■④ ガソリン車との決定的な違い
ガソリン車は、
・燃料がなくなれば終わり
・給油所が止まると使えない
という弱点があります。
一方EVは、
・自宅で充電できる
・太陽光と組み合わせられる
・電気を「使う側」に回せる
という、防災的な強みがあります。
■⑤ EVは「特別な人の装備」ではない
EVは、
・必ず買うべき
・全家庭に必要
というものではありません。
しかし、
・すでにEVを持っている家庭
・今後選択肢として検討する家庭
にとっては、
防災力が自然に上がる装備
であることは事実です。
■⑥ 分散型エネルギーとしての位置づけ
EVは、
・家庭用蓄電池
・ポータブル電源
・屋根置き太陽光
と同じ思想の延長線上にあります。
共通点は、
・一極集中に頼らない
・最低限を回し続ける
・壊れにくい
という点です。
■⑦ 長期戦の災害では「電気の選択肢」が命綱になる
災害が長期化すると、
・電気がある家庭
・電気がない家庭
で、生活の質に大きな差が出ます。
EVは、
・情報
・安心
・判断力
を守るための、
選択肢の一つです。
■⑧ 完璧を目指さない防災としてのEV
防災は、
・すべてを揃える
・最強を目指す
必要はありません。
EVは、
・あるなら使う
・使える部分だけ使う
という、
現実的な防災装備です。
■まとめ｜EVは「電気を動かせる防災資産」
EVは、
・命を直接救う装備ではない
・しかし人を壊さない装備
です。
長期停電の中で、
・夜を越える
・情報をつなぐ
・判断を保つ
その力を持っています。
結論：
EVは「移動手段」から「防災インフラ」へ、静かに役割を変え始めています。
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