冬の寒波では、
「車の中にいれば大丈夫」という考えが通用しません。
条件次第で、車内は屋外と同じか、それ以上に危険になります。
■① エンジン停止で車内温度は急低下する
エンジンを止めると、
・暖房が使えない
・外気温と同じ速度で冷える
断熱性の低い車内は、
短時間で氷点下に近づきます。
■② ガラス・内装が結露し凍結する
寒波時は、
・呼気で湿度が上がる
・窓が曇る
・内側が凍る
視界悪化と冷却が同時に進みます。
■③ 濡れが体温を奪う
結露や雪の持ち込みで、
・衣類が湿る
・座面が冷える
「濡れ＋寒さ」は、
低体温症を一気に進行させます。
■④ 寝具・防寒がないと耐えられない
車内で過ごすには、
・毛布
・寝袋
・防寒着
がなければ、
長時間の待機は現実的ではありません。
■⑤ 子ども・高齢者は特に危険
体温調節が弱い人ほど、
・冷えに気づきにくい
・低体温が進行しやすい
早めの対策が必要です。
■⑥ エンジンに頼りすぎない判断
暖を取るためのエンジン使用は、
・燃料消費
・一酸化炭素中毒
のリスクがあります。
■⑦ 冬の車内は「避難所」ではない
寒波時の車内は、
・一時的な待機場所
・最後の選択肢
であり、
安全な空間ではありません。
事前の備えと、
早めの判断が命を守ります。
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