職場の防災

危機管理マニュアルを見直す時に、今は「出社できない前提」を外せません。地震、豪雨、台風、感染症、交通途絶が起きると、会社へ人を集めること自体がリスクになります。内閣府の事業継続ガイドラインでも、事前対策の一つとしてテレワークのための環境整備...

工場の火災安全点検は、消火器や警報設備を一度見て終わる仕事ではありません。工場は、火気、電気設備、可燃物、危険物、作業工程、人の動きが重なりやすく、同じ建物でも事務所とは火災リスクの出方がかなり違います。消防庁は、消防用設備等について定期的...

消防学校に入る前、多くの人がまず不安になるのが体力です。「走れるだろうか」「夏の訓練についていけるだろうか」「周りに置いていかれないだろうか」と感じるのは、とても自然なことだと思います。実際、消防学校では初任教育として約6か月間、基礎的な知...

ニュースで「存立危機事態」「重要影響事態」「海上警備行動」という言葉が並ぶと、どれも難しく見えて、違いが分かりにくいと思います。ですが、防災や危機管理の視点で見ると、ここはかなり大事です。なぜなら、同じ「自衛隊が動く」という話でも、目的、法...

津波警報が出た時、多くの人が迷うのが「車で逃げるべきか、それとも徒歩がいいのか」です。結論から言うと、津波避難は原則として徒歩です。気象庁は、津波からの避難について、海辺で強い揺れを感じたり津波警報等を見聞きしたら、海辺から離れ、より高い安...

停電が起きた直後、多くの人が迷うのが「ブレーカーはすぐ落とすべきか、そのままでいいのか」です。結論から言うと、その場にとどまっていて安全確認ができる時は、まず火の気や電気機器の状態を確認し、避難などで家を離れる時はブレーカーを落とすのが基本...

火災を見つけた時、多くの人が「まず119番」と考えます。もちろん通報は極めて重要です。ですが、現場では119番の前後に何を一瞬で確認するかで、助かる人の数も、火の広がり方も変わります。消防庁の資料でも、火災発見時には迅速な119番通報と迅速...